Cristal lateral trasero derecho

No hay nada más molesto que mirar por el retrovisor y notar una grieta en el cristal lateral trasero derecho. Ese pequeño daño puede parecer inofensivo, pero con el tiempo el frío, la lluvia o la vibración de la carretera lo agrandan. Si usted conduce a diario o deja el coche aparcado al sol, sabrá que un vidrio dañado no solo afecta la estética, sino también la seguridad y el confort en cada viaje.

Los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que este tipo de cristal es más que una simple ventana: protege del viento, del polvo y de los ruidos. Por eso, antes de comprar, conviene comprobar la compatibilidad con su vehículo mediante el número de identificación (VIN). Simplemente envíenos el VIN y comprobaremos si el recambio encaja con su modelo. Este componente es compatible con muchas marcas populares – si tiene un sedán, un SUV o un coche urbano, casi seguro que hay una versión adecuada.

El cristal lateral trasero derecho se fabrica según los estándares OEM, con materiales templados resistentes a impactos. Los clientes suelen elegir repuestos de este tipo porque ofrecen la misma fiabilidad que las piezas originales, pero a mejor precio. En desguaces online o tiendas de autopartes de confianza, como ecoparts o recambioverde, también puede encontrar versiones de segunda mano con garantía, revisadas y listas para instalar.

Cambiarlo no es complicado: basta con retirar el revestimiento interior, soltar los anclajes y colocar el nuevo vidrio. Muchos piensan que el problema está en el fusible cuando la ventanilla no sube, pero a menudo el culpable es el mecanismo del elevalunas. Conviene revisarlo junto con el cristal, especialmente si escucha ruidos o la ventana se mueve con dificultad.

Si nota filtraciones, vibraciones o un silbido al conducir, es hora de reemplazarlo. No espere a que el vidrio se rompa por completo: pida el recambio ahora o contacte con nosotros. Esta información le ayudará a elegir las piezas más adecuadas para su vehículo, basándose en la experiencia práctica y los estándares OEM.