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Relé del airbag para ŠKODA FABIA 2008 5J0959631A

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: TMBFE25JX83185404
Marca y modelo de la máquina: SKODA FABIA
Año de emisión: 2008
Tamaño, tipo y código del motor: Diesel 1.4TDI 51KW BNM
Tipo de caja de cambios: -velocidad Manual
Accionamiento de la máquina: Tracción delantera
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: 1Z / F9R

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A veces uno no lo piensa hasta que pasa: una luz del airbag encendida en el tablero puede cambiar por completo la sensación de seguridad al conducir. Detrás de ese pequeño testigo suele estar un componente clave: el relé del airbag. Su función es asegurar que el sistema de bolsas de aire reciba corriente solo cuando es necesario y con la potencia exacta. En otras palabras, actúa como un guardián eléctrico que protege los sensores, la unidad de control y los propios airbags. Muchos mecánicos y propietarios que hacen sus propias reparaciones saben que este relé no se estropea con frecuencia, pero cuando lo hace, el sistema de seguridad deja de funcionar correctamente. En invierno o en trayectos por caminos con baches, las vibraciones o la humedad pueden afectar los contactos internos. A veces el fallo se confunde con un fusible dañado, pero en realidad el problema está en el relé. Por eso conviene revisarlo antes de cambiar otros componentes. Para comprobar la compatibilidad, basta con enviarnos el número VIN: verificaremos si el relé es apto para su modelo. Es compatible con diferentes marcas y modelos de automóviles, tanto compactos urbanos como todoterrenos. Los clientes suelen elegir esta pieza porque cumple los estándares OEM, ofrece garantía y asegura un funcionamiento estable incluso después de miles de arranques. Si elige una versión original o equivalente de calidad, evitará errores de comunicación con la centralita del airbag. La instalación es sencilla para quien ya haya trabajado con el sistema eléctrico: solo hay que desconectar la batería, acceder al módulo y sustituir el relé antiguo. El error más común es no esperar unos minutos antes de manipular el circuito, lo que puede activar un fallo temporal. Si no está seguro, nosotros le ayudamos paso a paso. No espere a que se encienda otra vez la luz del airbag. Compruebe la compatibilidad con el VIN y pida su relé ahora: más vale prevenir que lamentar. Esta información le ayudará a elegir las piezas adecuadas según los estándares OEM y la experiencia real de los usuarios y mecánicos.

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