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Unidad de control del filtro de partículas diésel para VW GOLF VARIANT 2012 1K0915326B

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: WVWZZZ1KZDM612171
Marca y modelo de la máquina: VW GOLF
Año de emisión: 2012
Tamaño, tipo y código del motor: Diesel 1.6TDI 77KW CAYC
Tipo de caja de cambios: NTS-velocidad Automático
Accionamiento de la máquina: Tracción delantera
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: 4Q / H8Z

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En cada trayecto diario, ya sea en medio del tráfico o en una fría mañana de invierno, la unidad de control del filtro de partículas diésel juega un papel más importante de lo que parece. Gracias a este pequeño módulo, el sistema de escape mantiene su eficiencia, evitando que el motor se sobrecargue y que el coche pierda potencia. Muchos conductores notan los primeros síntomas cuando el coche empieza a consumir más combustible o se enciende la luz del DPF. Si eso le suena familiar, lo más probable es que la unidad de control necesite revisión o sustitución. Comprobar la compatibilidad es sencillo: simplemente envíenos el número VIN y confirmaremos si el recambio es compatible con su modelo. Esta pieza suele estar disponible para marcas populares como Mercedes, BMW, VW o Audi. En tiendas de autopartes o desguaces online encontrará versiones nuevas y piezas de segunda mano de desguace con garantía. Los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que elegir un repuesto coche de calidad OEM evita muchos dolores de cabeza. Entre sus características principales destaca la fiabilidad, el control preciso de regeneración y la resistencia al calor. Un detalle que muchos olvidan: cuando el coche se usa mucho en ciudad o en trayectos cortos, la regeneración no se completa y la centralita puede fallar antes de tiempo. Algunos piensan que el problema está en el sensor, pero a menudo el culpable es la propia unidad de control. Cambiarla no es complicado si se siguen las instrucciones y se limpia el conector. Los errores más comunes son montar una unidad incompatible o no resetear el sistema después de instalarla. En recambios piezas coches y repuestos de coche cerca de mí encontrará unidades nuevas, originales o reacondicionadas, listas para montar. Pida ahora su unidad de control o contáctenos: le ayudaremos a verificar el VIN y a elegir el mejor repuesto para su vehículo. Esta información le ayudará a entender mejor la función de las piezas, los signos de avería y las recomendaciones de sustitución según los estándares OEM y la experiencia práctica.

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