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Cilindro maestro del servofreno para BMW 1 E87 2009 WHITE 3350886541

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: WBAUD71030P423611
Marca y modelo de la máquina: BMW 1 E87
Año de emisión: 2009
Tamaño, tipo y código del motor: Diesel 2.0L 105KW N47
Tipo de caja de cambios: 6-velocidad Manual
Accionamiento de la máquina: Aizmugurēja piedziņa
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: ALPINWEISS 3 (300)
Material interior, código de color: LEDER BOSTON 2/SCHWARZ (LWSW)

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En cada frenada segura hay una pieza silenciosa que hace todo el trabajo duro: el cilindro maestro del servofreno. Sin él, el pedal se vuelve duro, el coche no responde igual y hasta el más corto trayecto puede volverse peligroso. Muchos conductores lo notan sobre todo en invierno, cuando el frío espesa el líquido de frenos y las paradas en ciudad son más frecuentes. Por eso conviene vigilar este componente y sustituirlo a tiempo. Este sistema transforma la presión de su pie en fuerza hidráulica para que las pinzas frenen con suavidad. Si al presionar el pedal siente que baja demasiado, o el coche tarda en detenerse, es señal de desgaste o de fuga interna. Algunos piensan que el problema está en el líquido o en las pastillas, pero a menudo el culpable real es el cilindro maestro. Los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que comprobarlo es fácil: retire el depósito, revise si hay humedad alrededor del servofreno y, si duda, contáctenos para confirmar con el número VIN. Así sabremos si el recambio es compatible con su modelo de automóvil. Nuestros cilindros maestros y repuestos de coche provienen de fabricantes que cumplen los estándares OEM. Ofrecen fiabilidad, recorrido suave y garantía. Puede elegir entre piezas nuevas o de segunda mano verificadas por ecoparts desguace y centrales de desguaces con certificación. Muchos clientes prefieren estas opciones porque combinan calidad y buen precio, además de ser una elección ecológica. Cambiarlo no es complicado si se sigue el manual y se purga bien el sistema. El error más común es no eliminar el aire del circuito o montar una junta vieja. Con un poco de paciencia y las herramientas adecuadas, usted mismo puede hacerlo o llevarlo a su mecánico de confianza. Pida ahora su cilindro maestro del servofreno o compruebe la compatibilidad con el VIN. Si no está seguro, le ayudaremos. Esta información le servirá para elegir las piezas más adecuadas según su vehículo, basándose en la experiencia práctica y los estándares OEM. El texto está elaborado para ayudar a los propietarios a reconocer fallos, decidir la sustitución y mantener sus frenos seguros.

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