Colector de escape para CHRYSLER VOYAGER 2006 04781039AA 4781038AA 56029085AA RH 3.3 V6 EGA 128KW

No hay nada peor que escuchar un silbido o sentir olor a gases dentro del coche justo cuando empieza el frío. En esos momentos, el colector de escape se vuelve protagonista. Esta pieza une los conductos que salen del motor y dirige los gases hacia el sistema de escape. Si se agrieta o se afloja, el coche pierde fuerza, consume más y el sonido se vuelve insoportable. Muchos piensan que el fallo está en el tubo o en el catalizador, pero a menudo el verdadero culpable es el colector mismo. Los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que revisar esta parte no es complicado: basta con observar si hay manchas negras, olor a gases o un ruido metálico al acelerar. En invierno o en viajes largos por caminos con baches, las vibraciones y cambios de temperatura hacen que esta pieza sufra más. Por eso conviene cambiarla a tiempo. Si lo deja pasar, puede dañar las válvulas o el sensor de oxígeno, y la reparación será mucho más costosa. Para comprobar la compatibilidad, simplemente envíenos el VIN y verificaremos si el colector se ajusta a su vehículo. Compatible con distintas marcas y modelos - desde compactos urbanos hasta SUV-, puede elegir entre piezas nuevas o de segunda mano, siempre verificadas según los estándares OEM. Muchos clientes eligen las piezas de Ecoparts Desguace, Recambioverde o Central de Desguaces, donde los repuestos pasan control de calidad y vienen con garantía. Nosotros también colaboramos con tiendas de autopartes online y distribuidores de repuestos cerca de usted. La instalación requiere algo de paciencia: aflojar los tornillos oxidados, limpiar bien la superficie y usar juntas nuevas. Evite el error común de apretar sin calentar previamente el motor; eso puede provocar fisuras en el metal. Si no está seguro, le ayudaremos con la referencia o el número VIN. Pida ahora, compruebe la compatibilidad y conduzca tranquilo. Esta información le ayudará a elegir las piezas más adecuadas para su vehículo según los estándares OEM y la experiencia práctica de los mecánicos.