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Marco de la pinza delantera izquierda para PEUGEOT 407 2004 9656252080

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: VF36D9HZC21078888
Marca y modelo de la máquina: PEUGEOT 407
Año de emisión: 2004
Tamaño, tipo y código del motor: Diesel 1.6L 80KW DV6TED4
Tipo de caja de cambios: -velocidad Manual
Accionamiento de la máquina: Tracción delantera
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: EZW - EXTERIOR PAINTING GRAY "FER" METALLIC PAINT

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A veces basta una ligera vibración al frenar o un chirrido constante para darse cuenta de que algo no va bien. Quienes conducen a diario saben que el marco de la pinza delantera izquierda juega un papel silencioso pero crucial: mantiene la pinza firmemente sujeta al sistema de frenos, asegurando una presión estable sobre las pastillas. Sin él, el frenado se vuelve impreciso y peligroso, sobre todo en invierno o en los atascos de ciudad, donde los frenazos son constantes. Muchos clientes nos cuentan que pensaban que el problema estaba en las pastillas o el disco, pero en realidad el fallo provenía del soporte mismo. El metal se deforma con el tiempo, especialmente si hay humedad o sal en las carreteras. Por eso, los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que revisar esta pieza a tiempo puede evitar un gasto mucho mayor más adelante. Para comprobar la compatibilidad, simplemente envíenos el número VIN: nosotros verificaremos si el marco es adecuado para su vehículo. Es compatible con una amplia gama de modelos y marcas - basta con confirmar antes de comprar. Este recambio cumple con los estándares OEM, lo que significa que mantiene la misma calidad y ajuste que la pieza original. Además, viene con garantía y está disponible tanto en versión nueva como de segunda mano en excelentes condiciones, ideal para quienes buscan una opción más económica. Su instalación no es complicada, pero requiere precisión. A menudo el error más común es apretar los tornillos sin limpiar correctamente la superficie de contacto, lo que genera vibraciones y desgaste irregular. Si ya ha retirado la rueda y observa juego o corrosión en el soporte, es momento de sustituirlo. En talleres o para quienes reparan en casa, basta con seguir el manual y usar grasa resistente a altas temperaturas. Los conductores que recorren caminos de grava o zonas con barro notan antes el deterioro. Reemplazar el marco a tiempo significa seguridad, confort y un frenado uniforme. No espere a que aparezca el ruido metálico: pida ahora su recambio original o usado, compruebe con su VIN y contáctenos si necesita ayuda para identificar la pieza correcta. Esta información le ayudará a elegir las piezas más adecuadas para su vehículo, basándose en la experiencia práctica y los estándares OEM. El texto se ha elaborado para ayudar a los propietarios de automóviles a comprender la función de las piezas, los signos de avería y las recomendaciones de sustitución.

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