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Bomba de combustible del calefactor autónomo para VW TOUAREG 2007 4B0963303

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

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Descripción del vehículo
Número de chasis: WVGZZZ7LZ7D054173
Marca y modelo de la máquina: VW TOUAREG
Año de emisión: 2006
Tamaño, tipo y código del motor: Diesel 3.0TDI 165KW BKS
Tipo de caja de cambios: JXX-velocidad Automático
Accionamiento de la máquina: Tracción en las cuatro ruedas
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: Z4 / C9Z

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Nada arruina un viaje invernal como descubrir que el calefactor autónomo no arranca por falta de combustible. La pequeña bomba de combustible del calefactor autónomo es la que se encarga de suministrar la cantidad justa de combustible para mantener el motor auxiliar funcionando de manera estable, incluso cuando el vehículo está apagado. Gracias a ella, el interior del coche se calienta antes de arrancar, evitando cristales empañados y arranques fríos. Los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que un calentador sin bomba activa simplemente no puede funcionar. Cuando esta pieza empieza a fallar, se notan síntomas claros: el calefactor se apaga solo, emite humo o no enciende en absoluto. Muchos piensan que el problema está en el fusible o en el propio calentador, pero a menudo el culpable es la bomba. Si suele conducir en ciudad, en zonas frías o deja el coche parado por mucho tiempo, cambiarla a tiempo evitará averías más costosas. Antes de comprar, conviene comprobar la compatibilidad por el número VIN: nosotros podemos ayudarle con eso, simplemente envíenos su número y confirmaremos si la bomba es válida para vuestro modelo. Es compatible con distintas marcas de coches y calefactores auxiliares tipo Webasto, Eberspächer y otros sistemas OEM. La pieza puede encontrarse como repuesto nuevo o usado en tiendas de recambios de coche, desguaces online o en centrales de desguace como Ecoparts o Recambioverde, donde también se ofrecen repuestos verificados y con garantía. La instalación es sencilla para un mecánico o un aficionado con experiencia: basta con desconectar la bomba vieja y conectar la nueva respetando la polaridad. No olvide purgar el sistema y revisar las mangueras de combustible. Evite el error común de montar una bomba no original; las piezas OEM ofrecen mayor fiabilidad y duración. En invierno, cuando el calefactor trabaja más, una bomba en mal estado puede dejarle sin calor justo en el momento más incómodo. Si nota ruidos extraños o el sistema tarda en arrancar, es momento de actuar. Pida ahora la bomba correcta, compruebe con el VIN o contáctenos: estaremos encantados de ayudarle. Esta información le ayudará a elegir las piezas adecuadas para su vehículo, basándose en experiencia práctica y estándares OEM. El texto ha sido elaborado para orientar a los propietarios y mecánicos sobre función, síntomas y sustitución.

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