Colector de admisión para VW POLO 2008 045129713G-1

En cada viaje, sobre todo cuando el motor necesita un empuje rápido - como en un atasco o al subir una cuesta en invierno-, el colector de admisión es el que se encarga de distribuir el aire al motor con precisión. Si esta pieza falla, lo nota enseguida: pérdida de potencia, consumo excesivo o incluso un ralentí inestable. Muchos conductores piensan que el problema está en las bujías o en el filtro, pero a menudo el culpable es el colector mismo, especialmente si hay fisuras o juntas dañadas. Quienes hacen las reparaciones por su cuenta saben que comprobar la compatibilidad es clave. Simplemente envíenos el número VIN y confirmaremos si el colector encaja con su vehículo. Es compatible con distintas marcas y modelos de coches, tanto gasolina como diésel, y puede encontrarse fácilmente en tiendas de recambios coche, desguaces online o plataformas como ecoparts desguace y recambioverde. Si prefiere una pieza nueva o un recambio original OEM, también la tenemos disponible con garantía. La función principal del colector es canalizar el aire de forma uniforme hacia los cilindros, algo esencial para un rendimiento estable y un consumo eficiente. Un colector de admisión en mal estado provoca tirones, ruidos extraños o incluso la famosa luz de avería del motor. En muchos casos, basta con sustituir la pieza por un recambio de calidad - ya sea nuevo o procedente de piezas de segunda mano de desguace - para devolver al coche su potencia original. El cambio no es complicado: retire la tapa del motor, afloje los tornillos y sustituya las juntas. Evite usar selladores inadecuados, uno de los errores más comunes. Los clientes suelen elegir nuestras piezas porque combinan fiabilidad, materiales OEM y garantía completa. Si no está seguro, le ayudaremos con la identificación de la pieza según su VIN. No espere a que el coche pierda fuerza: pida ahora su colector de admisión o revise su compatibilidad. Esta información le ayudará a elegir las piezas más adecuadas para su vehículo según los estándares OEM y la experiencia práctica en reparación.