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Sensor de nivel de aceite para VW GOLF 5 2004 1J0907660C

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: WVWZZZ1KZ4W101305
Marca y modelo de la máquina: VW GOLF
Año de emisión: 2004
Tamaño, tipo y código del motor: Gasolina 1.6 85KW BAG
Tipo de caja de cambios: 6 GVV(6S)-velocidad Manual
Accionamiento de la máquina: Tracción delantera
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: Z4Z4

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A veces basta una luz en el tablero para preocuparnos, y una de las más temidas es la del nivel de aceite. El sensor de nivel de aceite está ahí precisamente para evitar sorpresas desagradables: avisa cuando el motor empieza a trabajar sin la cantidad adecuada de lubricante. En los trayectos diarios, en invierno o con atascos en ciudad, este pequeño componente protege el corazón del motor. Si el nivel baja o el sensor falla, el riesgo de sobrecalentamiento o desgaste prematuro aumenta. Los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que este sensor se encuentra normalmente en el cárter y funciona de manera sencilla: detecta la cantidad y temperatura del aceite, enviando la señal al cuadro de instrumentos. Muchos piensan que cuando la luz de aceite parpadea el problema está en el fusible, pero a menudo el culpable es el propio sensor, especialmente en coches con años de uso o tras circular mucho por caminos de tierra. Antes de comprarlo, lo mejor es comprobar la compatibilidad con el número de identificación del vehículo (VIN). Simplemente envíenos el VIN y le diremos si es compatible con su modelo. Este recambio es válido para diferentes marcas y modelos, y puede encontrarse tanto en versiones nuevas como en piezas de segunda mano de desguace verificadas. Todos cumplen los estándares OEM y vienen con garantía, porque la fiabilidad en esta parte es esencial. El cambio no es complicado: se desconecta el conector, se extrae el viejo sensor y se instala el nuevo con una junta limpia. Lo más común es que se sustituya cuando aparece una lectura errónea o la luz de aviso se queda encendida sin motivo. No espere a que el motor sufra daños graves por falta de lubricación: un simple reemplazo puede evitar una avería costosa. En resumen, si nota fallos en la indicación del aceite o pérdidas sin explicación, este sensor es la solución. Compruebe la compatibilidad con su VIN y pídalo ahora: nosotros le ayudaremos a elegir el recambio adecuado. Esta información le ayudará a seleccionar las piezas más apropiadas para su vehículo, basándose en la experiencia práctica y los estándares OEM. El texto ha sido elaborado para que los propietarios comprendan la función del sensor, los signos de avería y las recomendaciones de sustitución.

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