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Botón de la pinza trasera para VW PASSAT CC 2009 3C0927227B

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

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Descripción del vehículo
Número de chasis: WVWZZZ3CZAE507090
Marca y modelo de la máquina: VW PASSAT CC
Año de emisión: 2009
Tamaño, tipo y código del motor: Diesel 2.0TDI 125KW CBBB
Tipo de caja de cambios: LQT-velocidad Automático
Accionamiento de la máquina: Tracción delantera
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: 7S / C8Y

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En cada frenada, especialmente en esas mañanas frías cuando el coche apenas arranca, el botón de la pinza trasera juega un papel más importante de lo que muchos piensan. Es una pequeña pieza, pero sin ella el sistema de freno trasero no funciona correctamente. Los que hacen las reparaciones por su cuenta lo saben bien: si el botón está desgastado o agarrotado, la pinza no libera del todo y el coche empieza a “frenar solo”, gastando las pastillas antes de tiempo. Normalmente se nota el problema cuando el vehículo tira hacia un lado o las ruedas traseras se calientan demasiado después de un trayecto corto. En ciudad, con tráfico denso o en los viajes largos por caminos con polvo o grava, el desgaste del botón es más rápido. Por eso conviene revisarlo al cambiar las pastillas o hacer mantenimiento del freno de mano. Para comprobar la compatibilidad, simplemente envíenos el número VIN y nosotros verificaremos si este repuesto se adapta a su modelo. Es compatible con muchas marcas conocidas - si tiene dudas, consúltenos antes de comprar. Los clientes suelen elegir este recambio porque cumple los estándares OEM, ofrece buena durabilidad y viene con garantía. Hay versiones nuevas y también piezas de segunda mano de desguace en excelente estado, verificadas por talleres certificados. El cambio no es complicado: basta con retirar la pinza, limpiar la rosca y colocar el nuevo botón. El error más común es montar una pieza usada sin revisar el muelle interno; muchos piensan que el fallo viene del pistón, pero en realidad el culpable suele ser el botón que se queda bloqueado. Si escucha ruidos metálicos o nota que el pedal se hunde más de lo normal, es hora de reemplazarlo. En Ecoparts desguaces y Recambioverde puede encontrar repuestos originales o equivalentes, listos para envío rápido. No espere a que el freno falle en plena lluvia o en una cuesta: pida ahora, compruebe con el VIN y conduzca tranquilo. Esta información le ayudará a elegir las piezas más adecuadas para su vehículo, basándose en la experiencia práctica y los estándares OEM.

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