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Regulador de la válvula del acelerador para AUDI A6 2008 059129086M 1045475S01

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: WAUZZZ4F69N017477
Marca y modelo de la máquina: AUDI A6
Año de emisión: 2009
Tamaño, tipo y código del motor: Gasolina 2.0L 125KW BPJ
Tipo de caja de cambios: KYQ (SA)-velocidad Automático
Accionamiento de la máquina: Tracción delantera
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: 9X / Y1Q

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A veces, en mitad del tráfico o durante un frío amanecer de invierno, notas que el motor responde con retraso o el ralentí se vuelve inestable. En muchos casos, el responsable es el regulador de la válvula del acelerador, una pequeña pieza que tiene un gran papel: controlar el flujo de aire hacia el motor para que la mezcla sea perfecta en cada situación. Gracias a él, el coche arranca suave, mantiene el consumo bajo y responde bien tanto en ciudad como en carretera. Cuando el regulador empieza a fallar, se nota. El coche tiembla al ralentí, cuesta mantener la velocidad constante o incluso se apaga en los semáforos. Muchos creen que el problema está en las bujías o en el sensor de oxígeno, pero a menudo el verdadero culpable es este regulador. Si usted hace sus reparaciones por su cuenta, sabrá que una limpieza o sustitución a tiempo evita averías más caras. Para elegir el correcto, basta con enviar el número VIN: nosotros comprobaremos la compatibilidad con su vehículo. Es compatible con distintas marcas y modelos, y se ofrece tanto en versión OEM como en repuesto nuevo o de segunda mano revisado en desguaces certificados, con garantía y total fiabilidad. Nuestros clientes suelen preferir las piezas originales o equivalentes OEM, por su larga vida útil y ajuste perfecto. El montaje es sencillo: se desmonta el cuerpo del acelerador, se limpia la zona y se coloca el nuevo regulador con cuidado. Evite errores comunes como apretar demasiado o montar sin junta. Si nota que el coche acelera solo o el ralentí “baila”, ha llegado el momento del cambio. En zonas con mucho polvo o tráfico urbano constante, conviene revisarlo cada 20.000 km. Pida ahora su regulador, compruebe la compatibilidad con el VIN o contáctenos: le ayudaremos a encontrar la opción más segura y económica. Esta información le ayudará a elegir las piezas más adecuadas para su BMW, Mercedes o VW, basándose en la experiencia práctica y los estándares OEM. El texto ha sido creado para orientar a los propietarios sobre la función, los síntomas y la sustitución correcta de sus piezas.

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