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Unidad de control de la presión de los neumáticos para VW PHAETON 2003 3D0907273C

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: WVWZZZ3DZ48007275
Marca y modelo de la máquina: VW PHAETON
Año de emisión: 2003
Tamaño, tipo y código del motor: Gasolina 3.2 177KW AYT
Tipo de caja de cambios: 5 GML-velocidad Automático
Accionamiento de la máquina: Tracción delantera
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: G4R

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No hace falta ser mecánico para entender lo importante que es mantener la presión correcta en los neumáticos. Cuando la unidad de control de la presión de los neumáticos empieza a fallar, lo nota enseguida: el testigo del tablero se enciende sin motivo o, peor aún, no avisa cuando uno de los neumáticos pierde aire. En ciudad, con baches o en un frío mañana de invierno (ziemas rīts), una lectura incorrecta puede afectar el consumo de combustible y la estabilidad del coche. Los que conducen a diario o viajan por caminos de grava (grants ceļiem) saben que este pequeño módulo es una pieza clave para la seguridad. Si sospecha que algo no va bien, puede comprobar la compatibilidad fácilmente con su número VIN. Esta unidad es compatible con diferentes marcas y modelos - Mercedes, BMW, VW, Audi y muchas otras-, tanto en versiones nuevas como en piezas de segunda mano de desguace. Muchos clientes la buscan en tiendas de recambios coche, repuestos online o en desguaces cerca de mí, donde también se ofrecen auto repuestos y recambios piezas coches verificados. Nosotros recomendamos siempre componentes OEM o ecoparts desguace, con garantía y calidad contrastada. Sus principales ventajas son la precisión, la fiabilidad y el ahorro. Una unidad de control TPMS original puede durar años si se mantiene limpia y seca. Sustituirla no es complicado: basta con desconectar el sensor viejo y conectar el nuevo módulo siguiendo las instrucciones del fabricante. Un error frecuente es pensar que el fallo viene del fusible, pero muchas veces el problema real está en el propio sensor o en el conector corroído. Si ya ha desmontado la rueda o el guardabarros, la unidad será visible. Y si no está seguro del modelo, simplemente envíenos el VIN y comprobaremos la compatibilidad. Recuerde: conducir con una lectura errónea puede desgastar los neumáticos antes de tiempo o afectar al sistema de frenado. Compruebe con el VIN antes de comprar, elija siempre repuestos de coche cerca de mí o repuesto coche certificado, y si prefiere hacerlo desde casa, los desguaces online como recambioverde o central de desguaces son una buena opción. Los que hacen las reparaciones por su cuenta saben que elegir bien ahorra tiempo y dinero. Esta información le ayudará a seleccionar las piezas más adecuadas según los estándares OEM. El texto se ha elaborado para que los propietarios comprendan la función, los signos de avería y las recomendaciones de sustitución. Pida ahora o contáctenos: estaremos encantados de ayudarle.

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