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Relé del depósito del líquido limpiaparabrisas para SUBARU LEGACY 2010 88018FE010

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Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. Puede consultar la información del coche en la pestaña «Descripción del vehículo». ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Al comprar, verifique cuidadosamente la compatibilidad de la pieza con la marca y el modelo del automóvil para el que se comprará dicha pieza. ¡Feliz compra! Equipo EVRO TRANS.

Descripción del vehículo
Número de chasis: JF1BRDLZ4BG045604
Marca y modelo de la máquina: SUBARU LEGACY
Año de emisión: 2010
Tamaño, tipo y código del motor: Gasolina 2.0D 110KW EE20Z
Tipo de caja de cambios: 6-velocidad Manual
Accionamiento de la máquina: Tracción en las cuatro ruedas
Equipos de maquinaria: Conducción a la izquierda
Color de la carrocería, código: D4S - CRYSTAL BLACK SILICA
Material interior, código de color: J20 - OFF BLACK

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No hay nada más incómodo que ir conduciendo en un día de lluvia o tras una ruta polvorienta y descubrir que el limpiaparabrisas no responde. Muchas veces, el problema no está en las escobillas ni en el motor, sino en una pequeña pieza olvidada: el relé del depósito del líquido limpiaparabrisas. Este componente se encarga de activar la bomba que envía el fluido hacia los inyectores del parabrisas. Sin él, el sistema no recibe señal y simplemente no funciona. Los que hacen reparaciones por su cuenta saben que, si al accionar la palanca no se escucha el zumbido de la bomba, es momento de revisar el relé. Puede fallar por humedad, vibraciones o desgaste eléctrico. En invierno, cuando se usa más el lavaparabrisas, estas averías se notan enseguida. Un relé defectuoso puede hacer que el motor de la bomba trabaje a medias o se queme, lo que multiplica el coste de la reparación. Para saber si el recambio es compatible con vuestro vehículo, basta con enviarnos el número de identificación (VIN). Comprobaremos la compatibilidad con las principales marcas y modelos antes de que haga el pedido. Este repuesto está disponible tanto en versión nueva como en piezas de segunda mano procedentes de desguaces certificados, siempre bajo estándares OEM y con garantía. Los clientes suelen elegir esta pieza porque combina fiabilidad, facilidad de instalación y precio accesible. Sustituir el relé es sencillo: solo hay que desconectar la batería, retirar el antiguo y colocar el nuevo, cuidando de no invertir la polaridad. Un error común es pensar que el fusible es el culpable, pero en realidad el relé es el que más sufre con el tiempo. Ya sea que compre en una tienda de autopartes, desguaces online o en un distribuidor de recambios, asegúrese de elegir piezas originales o equivalentes. Si no está seguro, contáctenos: le ayudaremos a encontrar el relé adecuado. Pida ahora y conduzca con tranquilidad, incluso en los días más lluviosos. Esta información está pensada para ayudar a los propietarios de coches a reconocer los síntomas de avería, realizar un reemplazo correcto y elegir el repuesto ideal según su experiencia práctica y los estándares OEM.

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