Carcasa del filtro de aceite

No hay nada peor que ver una mancha de aceite debajo del coche justo antes de salir. En muchos casos, el problema no está en el motor, sino en una simple pieza: la carcasa del filtro de aceite. Esta parte protege el filtro, mantiene la presión adecuada y evita fugas. Sin ella en buen estado, el lubricante no circula correctamente, y eso puede causar daños graves en el motor, sobre todo en los arranques fríos o en los viajes largos.

Los que hacen las reparaciones por su cuenta lo saben: una carcasa agrietada o deformada puede provocar pérdida de potencia, consumo elevado o incluso sobrecalentamiento. En invierno, con temperaturas bajas, el aceite se espesa, y si la carcasa no sella bien, el filtro no cumple su función. En ciudad, con tráfico constante, o si conduce por caminos de tierra o grava, la carcasa sufre aún más.

Para saber si es compatible con su vehículo, simplemente envíenos el número VIN y comprobaremos si encaja con su modelo. Esta pieza es compatible con varias marcas y modelos, y cumple con los estándares OEM, garantizando un ajuste perfecto y una larga vida útil. Muchos clientes prefieren las piezas originales o reacondicionadas, según su presupuesto.

El reemplazo es sencillo: retire la tapa vieja, limpie la zona y coloque la nueva con el par de apriete recomendado. Un error común es apretar demasiado o no cambiar la junta, lo que causa fugas. Si nota manchas de aceite, olor a quemado o ruido metálico, ha llegado el momento de cambiarla.

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No espere a que el motor falle: pida ahora, compruebe con su VIN o contáctenos y le ayudaremos a elegir la mejor opción. Esta información le ayudará a identificar piezas adecuadas para su coche basándose en la experiencia práctica y los estándares OEM. El texto se ha elaborado para orientar a los propietarios en la función, fallos y sustitución de las piezas.